《表2 到达列车对应技术作业信息》

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《铁路技术站进路调度问题优化研究》

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考虑测试车场06:00—09:00阶段计划中所有到达解体列车的进路调度任务。假设紧前阶段无作业残留到当前阶段，阶段初解体调机D1和D2分别停留于推峰线H1和H2上。阶段内共有15列到达解体列车，所有到达列车的技术作业按以下办法进行参数设置:各到达列车的解体调机和解体开始时刻按先到先解原则确定，到达作业时间标准为30min，解体作业时间标准为20min，两相邻到达列车的解体结束间隔不小于8min；列车长度为650m，机车和调机长度为25m，列车进站速度为30km/h，机车入段和调机连挂速度为20km/h，调机推峰速度为8km/h。基于此，到达列车对应技术作业信息见表2，其中，第6～9列为各项工作的活动编号。