《表2 短路故障数据:高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化》
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《高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化》
由表2可知:(1)室内发送回路1短路时,因为在发送电缆模拟网络处测得无压、无流,就能判断是室内故障;(2)室外发送回路2短路时,发送电缆模拟网络的设备侧电流98 mA,电缆侧电流0 mA,可以判断是室内发送电缆模拟网络内部故障;(3)室外发送、接收间回路3短路,发送电缆模拟网络的设备侧,电缆侧电流98 mA,在接收电缆模拟网络电缆侧电流0 mA,说明电压从室内已经送到室外,而没有从室外回来,所以能判断是室外故障;(4)室外接收回路4短路,发送电缆模拟网络的设备侧,电缆侧电压64 V,电流98 mA,接收模拟网络的设备侧,电缆侧电压0 V,电流0 mA,说明电压已从室内送到室外,但是没有从室外传回室内,所以判断为室外故障;(5)室内接收回路5短路,接收模拟网络的电缆侧电压12.5 V,电流22 mA;设备侧电压为1.01 V,电流为45 mA,说明电流已经从室外传回室内,故障在室内接收通道。
图表编号 | XD00172636800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.17 |
作者 | 夏齐林、毕彬杰 |
绘制单位 | 中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段、中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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