《表1 开路故障数据表：高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化》

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《高速铁路ZPW-2000A轨道电路故障分析及监测优化》

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由表1可知：（1）室内发送回路1开路时，在S1、S2处测得电压为72 V，高于正常值，由于在发送模拟网络处监测无压、无流，则说明电压、电流没有送到室外，判断室内发送通道故障；（2）室内发送回路2开路时，由于在发送模拟网络设备侧测得电压而在电缆侧无电压，则判断是室内发送模拟网络内部故障；（3）室外发送回路3开路时，电压从发送模拟网络送出室外，而接收模拟网络没有监测到电压，说明电压从室外没有回来，就可直接判断室外故障；（4）当室外接收闭合回路4开路时，在发送端模拟网络电缆侧有电压，已经送去室外，而在接收端模拟网络电缆侧测得无压、无流，说明电压从室外没有回室内，因此能直接判断室外故障；（5）室内接收闭合回路5开路，由于在接收模拟网络的电缆侧测得15 V的电压，说明电压从室外已经回到室内了，但是在设备侧没有测到电压，说明是室内接收端模拟网络内部故障，同样也能判断是室内故障，并且还能将故障范围缩小至模拟网络盘至衰耗盒之间。