《表1 皮带改进前后振动对比》

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《某车型发动机正时系统goose噪声分析与改进》


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皮带改进前后发动机本体振动测试对比,如表1所示,改进后振动幅值平均可降低0.18 m/s2,车内goose噪声较控制前降低2dB(A)以上。