《表2 优化后后门锁扣动刚度最小值》

《表2 优化后后门锁扣动刚度最小值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于仿真ODS法的某车型后门锁扣动刚度优化设计》


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对优化后的锁扣安装结构重新进行动刚度分析验证,仿真得到的100~400Hz频率范围内左右侧后门锁扣X/Y/Z向动刚度曲线见图6。根据动刚度响应曲线可得到刚度最小值及其所处的频率,统计结果见表2。统计结果显示,左后门锁扣X,Y,Z向动刚度分别由优化前的6.36,0.94,2.39kN/mm提高至6.69,1.22,2.42kN/mm。右侧锁扣X/Y/Z向动刚度由优化前的6.75/1.07/1.32kN/mm提升至7.06/1.33/1.42kN/mm;其中Y向动刚度提升幅度最大,左侧动刚度提升比例高达29.9%,右侧动刚度提升百分比为24.3%。由此可见,根据ODS法仿真结果提出的解决方案能有效提高Y向动刚度性能。