《表3 多车道实时车辆计数检测结果》

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《基于车道映射矩阵的多车道车辆计数系统》

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分别选取上海市中环路，淮海中路及西藏中路3个路口进行多车道实时车辆计数准确率测试，对3000组图片测试各车道车辆计数的平均准确率，结果见表3，说明车辆检测模型与车道划分方案结合可以实现较高准确率的多车道实时计数系统。根据本文的多车道车流特征统计方法，利用车辆检测与车道划分结果，对淮海中路的各车道车流速及通行车辆总数进行实验统计的结果见表4。