《表2 方案2的中心复合试验设计及结果》

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《某汽车车门内板拉延成形刺破工艺刀具结构参数优化》

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确定评价函数后，利用Design-Expert软件以刺破刀的长度H1、宽度H2和刺破刀圆角R以及刺破刀距离车窗区域A左侧壁距离X1、上侧壁距离X2作为变量因素，以零件最大减薄函数Y1和区域A上下侧壁及圆角区域的最大等效应力Y2为响应函数，设计中心复合试验并通过数值模拟的方法获得试验结果，如表2所示。