《表5 优化之前的频率与解耦率》
将完成优化后的设计变量代入动力学模型,计算固有频率与解耦率,并与优化之前对比。优化前后结果分别如表5、表6所示。
图表编号 | XD00169640700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 王治新、于国飞、张攀登 |
绘制单位 | 厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门金龙联合汽车工业有限公司试验中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
将完成优化后的设计变量代入动力学模型,计算固有频率与解耦率,并与优化之前对比。优化前后结果分别如表5、表6所示。
图表编号 | XD00169640700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 王治新、于国飞、张攀登 |
绘制单位 | 厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门金龙联合汽车工业有限公司试验中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |