《表1 主要部件物性参数及表面性质》

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《光伏热效应对汽车车体温度的影响》

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对于边界条件：使用速度入口与压力出口1.03MPa，初始温度为环境温度，使用coupled边界条件来处理综合传热问题，所有壁面使用无滑移壁面条件，各壁面对辐射的吸收率及发射率根据该款汽车的实际数据进行设置。主要物性参数见表1。