《表2 工况状态对应表：大功率气体发动机工况控制策略研究》

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《大功率气体发动机工况控制策略研究》

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工况转换的策略是基于Stateflow工具箱开发的，它是Simulink的一个模块，能够更加直观、更加便捷地进行工况的切换。在策略中，将发动机的工况分为7个，分别是：停机、起动、暖机、怠速、正常运行、超速、断电，用Sys＿state表示，并分别用1～7表示对应的工况。如表2所示。