《表1 基材性能：复合固体自润滑轴承在正面吊改造中的应用》

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《复合固体自润滑轴承在正面吊改造中的应用》

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如图1所示，正面吊在搬运集装箱过程中，如果把前臂铰点看做支点，根据杠杆原理，力1×力臂1=力2×力臂2，集装箱重约30 t，后臂铰点受力约为80 t，分配到两侧，每个铰点受力约40 t。按照1.5倍安全系数计算，取每个铰点受力600 kN即可。运用三维绘图软件Autodesk Inventor 2017进行有限元分析（图4），对整个复合固体自润滑轴承的外表面施加固定约束，内圆环面施加600 kN的轴承荷载，运行网格细化，把整个轴承细化为21 466个微单元体、33 780个节点相互连接构成的物体。通过运算得到结果，Mises等效应力约298.1 MPa，最大应变在0.04 mm左右。通过查表1得知，硬质黄铜许用负荷为500 MPa，满足要求。