《表7 比较判断矩阵1.1》

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《苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究》

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苏州四号近接施工的风险因素较多，结合工程实际，其一级风险指标共计有四个，即地质风险因素U1、近接推进施工风险因素U2、近接影响风险因素U3和管理风险因素U4，其二级、三级风险指标如表7所示。同时，限于篇幅，该文以以地质因素U1为例，详细计算权重的分析方法。