《表2 动刚度结果对比:一种钢车轮辐底高耐久性设计方法研究》

《表2 动刚度结果对比:一种钢车轮辐底高耐久性设计方法研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《一种钢车轮辐底高耐久性设计方法研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

对改进前后2WB件及BASE件进行动刚度对比试验,改进后的2WB件相比改进前提升了15.1%,且优于BASE件6.1%,对比结果如表2所示: