《表2 考虑不同约束时的优化结果对比分析》

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《复杂布局机翼结构多约束优化设计》

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为了对本文稳定性和剖面刚度算法的有效性进行验证，采用控制变量思想，在不考虑稳定性约束和剖面刚度约束的条件下分别进行了优化，上翼面壁板部分变量以及总体减重率的对比结果如表2所示。