《表3 变厚板后纵梁方案验证》

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《基于变厚板技术的汽车后纵梁开发》

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变厚板后纵梁方案验证结果如表3所示，与等厚板方案相比，采用变厚板方案的后纵梁模态与其相同，但弯曲刚度与扭转刚度均有所提升，后纵梁质量由原先的8.6 kg下降至8.24 kg，减轻质量0.72kg，具有较好的减重效果，变厚板方案也具有较好的应用潜力。