《表7 模具开发方案：多品种卡车纵梁模具工艺优化》

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《多品种卡车纵梁模具工艺优化》

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3308轴距三种纵梁如果采用产品外开档尺寸一致的设计，以D6纵梁为基础开发一副共用的落料冲孔模，经分析D6+纵梁翼面孔偏差过大，如表5所示，无法满足产品设计及安装需求；再者如果纵梁外开档尺寸一致，由于各纵梁料厚不同，其对应的各纵梁内开档尺寸不同，后续铆接在车架总成内侧的横梁开档尺寸也需不同，横梁为专用件，增加了横梁的工装开发成本，该产品设计方案不可行。但如果我们采用纵梁内开档尺寸统一的设计方案，不仅铆接横梁开档尺寸可统一，零件为通用件，可减少横梁件的工装投资费用，而且经计算3308轴距纵梁开发一副共用的落料冲孔模，其尺寸偏差可满足装配及公差需求，如表6所示。研发部根据PDS输入，3308轴距纵梁最终采用内开档尺寸统一方案，成形模凸模共用，模具最终开发方案如表7所示。