《表2 方案二相关设计：汽车纵梁类制件CAE工艺方案分析对比》

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《汽车纵梁类制件CAE工艺方案分析对比》

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方案二模面设计将纵梁的法兰边放置在凸模上（图4），制件材料利用率较高，拉延模制作也较为简单，但是制件的成形性及回弹控制并没有显著的改善，具体的模面设计及拉延模的凸凹模等见表2。