《表1 齿轮的主要参数:公法线偏差对斜齿轮系统动力学特性的影响》
公法线偏差确定后,即可确定齿轮副的啮合侧隙。公法线偏差较大齿厚将变薄,齿轮侧隙变大,齿轮啮合刚度减小;公法线偏差较小,齿厚变厚,齿轮侧隙变小,齿轮啮合刚度增大。时变啮合刚度和齿轮侧隙是齿轮传动系统中重要的非线性因素,对系统的动态特性有着重要影响。因此,这两者耦合在一起对系统动态特性的影响就是公法线偏差对齿轮传动系统的动态特性影响。齿轮副的主要设计参数如表1所示,取齿轮副中的两齿轮均为6级精度。
图表编号 | XD00163539900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.15 |
作者 | 马玉玺、陈思雨、唐进元、陈维涛 |
绘制单位 | 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室、中南大学高性能复杂制造国家重点实验室、中南大学高性能复杂制造国家重点实验室、中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |