《表4 各阶模态人致振动加速度峰值》

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《某人行桥舒适性与减振措施分析》

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阻尼是抑制振动的有效手段，已应用于抗震、人行桥减振等领域。人行桥的减振系统绝大多数以被动消能减振为主，阻尼器类型有：粘滞阻尼器、粘弹性阻尼器、MR磁流变阻尼器、调频质量阻尼器、调频摆式阻尼器、调频液体阻尼器等，其中最常用的是粘滞阻尼器和调谐质量阻尼器。粘滞阻尼器一般能够提高多阶模态的阻尼，但阻尼器两端必须有较大的相对位移；TMD能够显著地提高相关模态的阻尼比，其需要安装在模态位移最大处，但必须针对每阶敏感模态单独设计各自的TMD单元。TMD调谐质量阻尼器应用于多座人行桥的减振加固或设计中。