《表4“南京眼”步行桥人致振动舒适性分析》

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《大跨径人行桥人致振动舒适性研究》

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竖向一阶步行荷载作用下，最大竖向加速度为1.001 m/s2，处于1.00～2.50 m/s2范围之内，评级为“差”；侧向一阶步行荷载作用下，最大侧向加速度为0.2629 m/s2，处于0.10～0.30 m/s2范围之内，评级为“中等”。