《表2 区域交通设施与基本农田叠加统计表———以S222南通段为例》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《江苏区域交通设施的国土空间控制规划探讨》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

交通设施的建设仍需尽可能避免占用基本农田，但是从江苏实际情况来看，由于基本农田集中连片，区域交通设施的建设基本无法避免与基本农田的冲突。因此，规划首先需要对项目建设的必要性进行论证；对确需建设的项目，通过多方案比选以及缩减征地范围等多种措施最小化对基本农田的占用；同时，按照“规模不减少，质量不降低”的补划原则，对占用的基本农田进行分类统计上报（图2、表2）。