《表3 三种系统抗噪性分析结果》
系统监测铁路隧道围岩变形情况时,由于存在大量不可控的外界噪音因素,对监测结果会产生一定干扰,为此,以抗噪性为测试指标,测试三种系统在不同加载力的作用下的抗噪性,结果如表3所示:分析表3数据可知,在不同界别加载力的作用下,系统在高噪和低噪环境中监测铁路隧道围岩变形情况时,抗噪系数均值依次是0.95、0.97。和机电监测方法下的隧道变形监控系统、光纤传感技术下电力隧道自动化变形实时识别系统相比,系统的抗噪系数最高,由此表明本文系统的抗噪性能优于两种系统。
图表编号 | XD00162332800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 朱铁栓 |
绘制单位 | 轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)、兰州交通大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |