《表1 航班时刻拍卖制度变迁协调博弈表》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《法经济学视角下我国航班时刻拍卖的制度构造》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

航班时刻分配制度由行政配给转向拍卖，是分配制度的变革结果。社会变革也会分化出许多对立的社会群体。对其中的社会群体而言，若新制度比旧制度能给他们带来更大的利益，则他们成为支持者；在权衡各方面利弊后发现旧制度更有利于他们，则他们成为反对者；最后若是他们既不想承担支持制度可能给自己带来的风险与成本，又想享受制度带给自己的利益，则他们成为中立者。三者中，反对者和支持者都想着通过一定的方式宣传自己的理念，以期影响更多的人支持自己，而中立者则处于一个“望风”状态，观反对者与支持者在博弈中谁更占优势而随时改变自己的立场。制度变迁最终能否实现取决于社会群体之间的博弈，即要么坚持旧制度，要么支持新制度。下面我们模拟一个关于航班时刻分配制度变迁的协调博弈模型，且假设存在三种群体：支持者、反对者以及中立者。中立者因为有可能随时受到支持者与反对者的影响而改变立场，所以采取不参与策略，即任由支持者与反对者去较量，自己支持获胜的一方，所以，可以暂时忽略中立者的影响。我们现在用一个2×2的矩阵形式来表述这个标准形式博弈，并将把人群分为两个博弈方:博弈方1与博弈方2，在两个博弈方中三类群体随机配对。参与表示新制度的支持者，而不参与表示新制度的反对者与中立者（见表1）。