《表2 抖振AoA-q-f参数表（代理值）》

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《先进战斗机全动V尾抖振动强度设计与验证》

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在飞机V尾动力有限元模型上选择脉动压力测量对应点，输入在各个迎角（AoA）、马赫数Ma（或速压q）状态下测量的输入点a的自功率谱密度（Sa）、输入点a、b的互功率密度（Sab），计算出翼尖参考点的加速度响应（或结构内力动态载荷），对响应再进行功率谱分析找出对应的结构振动主导频率f，这样就可以获得编谱需要的抖振AoA-q-f参数表[14]（见表2)