《表2 p1=82.5kPa、V3=2.0V0时两种发动机热效率对比》
表1~3给出了不同工况下,传统活塞发动机的热效率η和笔者设计的燃气预混缸型环形发动机的热效率ηh。可以看出,各种条件下燃气预混缸型环形发动机的热效率都高于传统活塞发动机,这是因为外置的燃气预混缸使发动机的压缩比和膨胀比分离开来,发动机能够获得更大的膨胀比。
图表编号 | XD00158951400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | |
作者 | 姜寅令、齐绩 |
绘制单位 | 东北石油大学电气信息工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
表1~3给出了不同工况下,传统活塞发动机的热效率η和笔者设计的燃气预混缸型环形发动机的热效率ηh。可以看出,各种条件下燃气预混缸型环形发动机的热效率都高于传统活塞发动机,这是因为外置的燃气预混缸使发动机的压缩比和膨胀比分离开来,发动机能够获得更大的膨胀比。
图表编号 | XD00158951400 严禁用于非法目的 |
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作者 | 姜寅令、齐绩 |
绘制单位 | 东北石油大学电气信息工程学院 |
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