《表1 NLE 2.0 T汽油发动机技术参数》

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《直喷汽油机二次喷射改善冷起动性能的研究》

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喷油策略的标定试验在发动机台架上进行，发动机台架布置如图1所示．试验用发动机为上海汽车集团股份有限公司（SAIC）生产的NLE 2.0 T高性能汽油发动机，其主要性能参数如表1所示．试验中发动机的燃油消耗率通过AVL 735瞬态油耗仪测量，HC、CO和NOx排放通过Horiba MEXA-7100 DEGR尾气分析仪检测，过量空气系数通过涡轮后加装的宽域氧传感器进行测量，燃烧相位等参数由KISTLER KiBOX燃烧分析仪计算．台架试验过程中，发动机怠速点火角控制为上止点后5°CA，喷油量固定不变，通过改变两次喷油的时刻和比例，研究怠速工况下喷油模式对发动机燃油消耗率和排放的影响．由于发动机在怠速过程中对外输出功率小、发动机的燃油消耗率高且波动较大，不利于比较．因而试验中仅通过排放对喷油策略进行对比．