《表2 各震相走时拟合残差和卡方值》
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由于约束条件较少，模型中未设置前人研究提出的中地壳低速层（赵明辉等，2006）.壳内低速层一般是根据上地壳的折射震相与下地壳折射震相之间的走时间断现象来识别（赵明辉等，2007），但是由于低速层埋藏较深，只有距离足够远的台站，才能出现这种现象，而本条测线长约146 km，且OBS都布置在放炮测线上，仅1个台站能接收到偏移距大于120 km的信号，无法明显地识别到走时间断现象，只有后续对本次海陆联测偏移距较大的陆上台站进行研究，才能更好地判断低速层存在与否.
| 图表编号 | XD0015849200 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2018.10.01 |
| 作者 | 熊成、曹敬贺、孙金龙、夏少红、万奎元、范朝焰、杨碧峰 |
| 绘制单位 | 中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院大学、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院大学、中国科学院边缘海与大洋地质重点实验室中国科学院南海海洋研究所、中国科学院大学 |
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