《表1 不同牌号涂层密封条的摩擦因数对比》

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《汽车车门密封条动态异响分析及结构优化》

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Trapp Martin等[8]研究了各种涂层对密封条表面摩擦噪声的影响，良好的降噪涂层能够显著降低密封条表面摩擦噪声。本工作解决门洞密封条异响问题有两条思路：一是通过减小密封条与车门之间的摩擦力，保证两者间密封面的相对光滑，从而减小能量积聚，尽可能地消除或者弱化声源；二是采用增大密封条与车门之间的最大静摩擦力，使两者之间无相对滑动，彻底消除滑动带来的摩擦异响。因此密封条表面涂层的选择尤为重要，可以通过在密封条表面喷涂不同牌号涂层验证摩擦因数之间的差异，从而选择合适的涂层牌号。不同牌号涂层密封条的摩擦因数对比如表1所示。