《表1 第二级压缩面抽吸进气道气动性能》
由表1可看出,对于A区域抽吸起动情况下,进气道抽吸流量、总压恢复系数、喉道马赫数随开孔数个数增加而增大,静压比随开孔个数增加而减小。A区域外压段抽吸抽掉了一部分附面层,使得实际的流通面积加大,并且减小了下压缩面肩部激波附面层干扰,同时也抽掉了部分流量。
图表编号 | XD00155661500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.01 |
作者 | 章欣涛、袁化成、卢杰、王颖昕、伊戈玲 |
绘制单位 | 江苏省航空动力系统重点实验室南京航空航天大学能源与动力学院、江苏省航空动力系统重点实验室南京航空航天大学能源与动力学院、江西洪都航空工业集团、中国运载火箭技术研究院研究发展中心、中国运载火箭技术研究院研究发展中心 |
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