《表1 悬架K&C试验工况及主要指标参数》

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《悬架K&C特性参数在车辆开发中的应用研究》

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悬架K&C试验可以分为K特性试验和C特性试验，K特性试验用于测试悬架或转向系统产生一定运动量的状态下的指标的变化情况，包括平行轮跳工况、侧倾工况和转向工况等，以悬架或方向盘的运动量作为输入；C特性试验则主要用于测试车轮在受到某方向上力（力矩）时各指标的变化情况，包括侧向力工况、纵向力工况和回正力矩工况等，以作用在车轮上的力（力矩）作为输入。完整的K&C试验输出的指标项多达几百项，如表1所示仅列出各工况下比较重要特性参数。