《表1 大力加山越岭线段综合对比表》

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《青海大循高速公路路线设计方案探讨》

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大力加山隧道施工图设计进口标高（3190m）较初步设计（2952m）抬高了238m，越岭段路线长度较初步设计增长4.652km，正好接近螺旋线展线长度4.255km，因此说是靠螺旋展线来获得特长隧道的缩短。