《表2 太岳山越岭段可研方案优缺点表》

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《基于多风险因素影响的铁路隧道选线勘察》

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受地形、经济据点及线路平纵要素控制，可研阶段共研究了A系列方案及B系列方案，如图8所示。其中A系列方案自洪洞北引出，主要沿东西向的洪安涧河展布至古县，设置古县站后向东南方向分别以24.9～33.1 km长隧穿越太岳山（或牛头山），于沁河沿岸设置安泽车站，之后折向东北穿过安泰山引入长子县；B系列方案自洪洞北引出，向南跨越洪安涧河，于临汾盆地东缘黄土台垣区进行拉坡展线，线型曲折，先至南侧浮山县北韩乡，再折向北侧至古县，于旧县镇北侧以18.2 km长隧穿越太岳山，于沁河支流李垣河沿岸设置安泽站，之后跨过沁河、下穿发鸠山，引入长子县[10]，如表1。