《表2 天海路主线一条直行车道可能通行能力》

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《关于拉萨市公共交通现状及交通疏散分析》

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从表中数据可看出，拉萨市的主干道上的交通量方向分布系数约为0.5，分布较为均匀。对该路段车道通行能力的调查，采用实地调查的方式，从而得出结论：某一路段的通行能力的大小会受到各种因素的影响。最常见的就是路边停车，由于城区规划用地所决定，道路的宽度是由标准的，一般情况下一个车道都限一辆车通过，是不允许压线或越线通行的，如果前车有停留，必然影响到后面机动车的通行，形成排队现象。这时，道路的通行能力大幅下降，相应的道路服务水平与预期设计的服务水平出现偏差。