《表1 混凝土内支撑主要计算参数》

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《地下连续墙支护结构的深基坑开挖过程分析》

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某地铁车站总长度386.7 m，站台标准段宽20.2 m，底板埋深约为15.46 m。基坑围护结构采用地下连续墙+内撑形式。地下连续墙厚度800 mm，采用C30钢筋混凝土。坑内共设置3道内撑，从上到下第1道为钢筋混凝土（C 30）支撑，截面尺寸为0.8 m×0.9 m，水平间距6 m；第2、3道为钢管支撑，尺寸为φ=609 mm，t=16 mm，水平间距3 m，分别位于地下1.5、5.5、10.5 m。根据GB 50007-2011《建筑地基基础设计规范》规定，本基坑安全等级为一级，基坑侧壁重要性系数取1.1；支护结构最大允许水平位移≤0.25%H(H为基层开挖深度）且≤0.03 m；地面最大允许沉降≤0.15%H且≤0.03 m。混凝土内支撑和钢管内支撑主要计算参数如表1～2所示。