《表1 自由模态固有频率值》

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《悬挂式单轨车辆转向架构架模态分析》

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对结构振动而言，低阶模态能够表征结构的整体振动特性，对结构的动力影响程度更大。工程上认为频率高于100 Hz的模态属于高阶模态[10]，因此本文只考虑0~100 Hz的低频段作为构架的计算频段。提取构架的自由模态固有频率值，如表1所示。