《表1 基于转动惯量比各级传动比》

《表1 基于转动惯量比各级传动比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多级圆柱直齿轮轮系传动比优化设计研究》


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假设多级圆柱直齿齿轮轮系总传动比为I=100,运用序列规划方法(SQP)求解目标函数(如式(3)所示),最后结果得出最优级数为8级,每一级的传动比如表1所示。