《表2 减速器转动惯量:齿轮转动惯量对电动汽车传动系统振动特性的影响分析》
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《齿轮转动惯量对电动汽车传动系统振动特性的影响分析》
kg·m2
根据已有模型和台架试验参数,选取了3组减速机参数[13-15],假设3组齿轮副分别为S1、S2、S3,选取尺寸如表2所示。
图表编号 | XD00130294200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.28 |
作者 | 刘海妹、陈云飞 |
绘制单位 | 常州工学院航空与机械工程学院、飞行学院、中达电子(江苏)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |