《表7 频率比较：齿轮转动惯量对电动汽车传动系统振动特性的影响分析》
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《齿轮转动惯量对电动汽车传动系统振动特性的影响分析》
Hz
图8、图9、图10和图11为0～0.01 s传动系统各部分转角响应曲线。分析该组图得出，传动系统振动频率发生变化，记录并分析幅值频率变化如表6、7所示。
| 图表编号 | XD00130294100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.12.28 |
| 作者 | 刘海妹、陈云飞 |
| 绘制单位 | 常州工学院航空与机械工程学院、飞行学院、中达电子(江苏)有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
