《表1 黄山路-科学大道路口信控方案》

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《基于深度学习的智能交通灯控制方法设计》

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该模型实验数据取自合肥示范区黄山路与科学大道十字路口，实验对象为（6）（7）（8）（9）4个路段。如图1所示。结合位置示意图和路口信控方案，如表1所示，做出数据集。数据集由4个路段的6个交通特征量和对应路口交通灯信控方案组成，包含1599条数据，其中1398条作为训练集，其余作为测试集。如图2所示。