《表1 问卷调查社区的样本分布和建成环境》
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《多尺度建成环境对居民通勤出行碳排放的影响——来自广州的实证研究》
注:尺度一为社区范围,尺度二为社区所在的街道范围,尺度三为以社区边界向外缓冲1 km范围。
广州是华南地区最大的城市,具有明显的高密度城市特征。2018年末常住人口有1490.44万,城镇化率86.38%,市域人口密度高达2005人/km2。本文首先基于大数据和GIS技术对研究区域全域、多尺度建成环境进行定量测度,并以此为依据选取15个社区进行问卷调查(图1)。这些社区分别位于荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、白云区、黄埔区和番禺区7个行政区,建成环境特征在不同尺度上(社区、街道和社区边界1 km缓冲范围)均具有一定的差异(表1,见第1628页),以确保社区选取具有代表性和模型估计在统计上的显著性。
图表编号 | XD00150008100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 杨文越、梁斐雯、曹小曙 |
绘制单位 | 华南农业大学林学与风景园林学院、广西科技大学经济与管理学院、陕西师范大学交通地理与空间规划研究所、中山大学城市与区域规划系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |