《表2 问卷样本的社会经济属性分布》

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《多尺度建成环境对居民通勤出行碳排放的影响——来自广州的实证研究》

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本文将居民单程通勤（从居住地到工作地）所排放的CO2设定为模型的因变量，居民出行态度与偏好和社会经济属性设定为控制变量，建成环境变量设定为解释变量，以探究多尺度建成环境对居民通勤出行碳排放的影响。其中，居民出行态度与偏好考虑了以下7方面：低碳绿色出行是重要的（AP1）、小汽车出行是身份地位的象征（AP2）、喜欢运动和锻炼身体（AP3）、喜欢步行或自行车出行（AP4）、喜欢公共交通出行（AP5）、喜欢小汽车出行（AP6）和喜欢就近上班（AP7），分别通过打分法用“1～5分”来表示“非常不同意”到“非常同意”。居民社会经济属性变量包括：性别（GENDER）、年龄（AGE）、家庭规模（HS）、是否拥有16岁以下的小孩（CHILD）、学历（EDU）、户籍（HR）、家庭人均月收入（IN-COME）、小汽车拥有（CAR）和自行车拥有（BIKE）等。问卷样本的社会经济属性分布如表2（见第1269页）。