《表1 调查样本的社会属性特征》
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《基于当前城市道路系统的女性驾驶行为特征研究——以南京市中心城区为例》
资料来源:根据调查问卷整理。
第二,社会性别分工所形成的社会角色特征。尽管“男主外、女主内”的传统分工模式已被打破,但在大部分家庭中女性仍是家庭生活的核心,负责购买日用品、接送孩子、照顾老人等家庭事务,其出行行为既包括个人的出行,也包括“家庭的出行”,因此出行目的构成比男性复杂,出行链也更复合。同时,这也决定了女性对生活服务类功能的需求更多,在低等级的生活性道路上有更高的停留与消费频率,对这些道路的认知也更为深入。另外,两性驾驶员在群体上的社会属性差异也是造成驾驶行为差异的重要因素,如:男性的受教育水平总体更高,因此其认知与判断力可能更强;女性收入相对低但工作稳定性高,故拥有更多的时间和精力从事通勤以外的其他活动;女性已婚比例高于男性,且有后代、与老人同住的居多,需承担更多的家庭事务出行(表1)。
图表编号 | XD0024498100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.28 |
作者 | 任怡静、黄春晓 |
绘制单位 | 南京大学建筑与城市规划学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |