《表1 路基破损指标评价标准数据表》

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《基于BIM技术的GIS道路信息检测模型研究》

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式（1）中DR为路基的破损率，Ai和A分别表示的是路基损坏的面积和检测路基的平面面积，ωi代表第i类路基损坏权重值，系数a0和ai的取值由路面结构决定，i0包含路基的损坏程度的类型总数[10]。将式（1）的计算结果与表1中的评价标准作比对，便可以得出基于路基破损的安全性分析结果。