《表2 防水工程风险辨识初步清单》

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《基于WBS-RBS法的地铁车站防水工程风险辨识及应对措施》


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根据上述耦合结果,发现R11、R12并不会给地铁车站防水工程带来风险,因此,经过辨识筛选后,还剩7项风险因素。最终建立防水工程风险辨识初步清单(见表2)。