《表2 高压进汽室气动性能》

《表2 高压进汽室气动性能》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《高效超超临界660MW双抽可调整抽汽汽轮机设计特点》


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东方高效超超临界汽轮机采用节流配汽方式。对高压进汽腔室进行优化设计,高压进汽腔室由传统的上下四进汽方式(见图6)更改为上下变截面切向进汽方式(见图7),并对其进行全三维气动分析,结果显示,上下变截面切向进汽方式较常规进汽方式压损系数和总损失系数大幅降低,详细数据见表2。