《表1 隧道位移增量:拟建市政道路高架桥对其下既有轨道结构安全影响评估》

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《拟建市政道路高架桥对其下既有轨道结构安全影响评估》


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轨道隧道结构变形结果见表1。从表1可知,拟建道路桥台基础开挖阶段引起的隧道衬砌结构最大竖向位移增量为1.1 mm、最大水平位移增量为0.4mm;运营阶段的最大竖向位移增量为-2.7 mm、最大水平位移增量为0.6 mm。