《表1 城市轨道交通既有线隧道结构变形控制值》

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《邻近既有地铁深基坑开挖施工控制方案研究》


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在9号线附属施工期间,采用自动化监测对既有3号线进行全方位、严密的监测,确保运营线路的安全,监测等级为一级,见表1[5]和表2[2]。取二者较小值作为监控值。