《表2 主观评价评分体系:某轿车操纵稳定性及舒适性底盘调校方法研究》

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《某轿车操纵稳定性及舒适性底盘调校方法研究》


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为了能够对车辆的性能进行主观的评价和比较,需要较完整的主观评价的打分依据和标准。目前在车辆主观评价中,广泛采用的是10分制评价法(见表2)。