《表2 主观评价评分体系:某轿车操纵稳定性及舒适性底盘调校方法研究》
为了能够对车辆的性能进行主观的评价和比较,需要较完整的主观评价的打分依据和标准。目前在车辆主观评价中,广泛采用的是10分制评价法(见表2)。
图表编号 | XD00146973500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 沙雷、梁东、雷斌 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为了能够对车辆的性能进行主观的评价和比较,需要较完整的主观评价的打分依据和标准。目前在车辆主观评价中,广泛采用的是10分制评价法(见表2)。
图表编号 | XD00146973500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 沙雷、梁东、雷斌 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
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