《表1 存在1个工况转换点的节能转换序列》

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《基于APSO的地铁节能运行速度优化研究》


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列车节能运行工况1共有4种,可知其区段内可能存在的转换序列有12种,经分析列车在区间只存在一个工况转换点的节能转换序列如表1。即为MA-MB,MA-C,C-PB,MA-PB,C-MB和PB-MB。