《表2 超级高速公路满足舒适性要求的横向力系数》

《表2 超级高速公路满足舒适性要求的横向力系数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《超高速公路曲线型超高横断面设计方法研究》


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B级是乘客感受到曲线存在,略感不适,行车尚平稳的分界点。根据美国AASHTO的研究,当行驶速度v=70 km/h,μ=0.16;当行驶速度v=80 km/h,μ=0.12时是比较舒服的界限。由于横向力系数越小,乘客感到越舒适,因此可以确定超级高速公路在不同行驶速度下满足舒适性要求的最大横向力系数取值,见表2。